Öffentlich 13.04.2026 – 16.04.2026 12:45 Uhr – 15:00 Uhr Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):2.1 – Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Kraftverkehr Unternehmer, Verkehrsleiter, Disponenten,
Onlineseminar: Lenk- und Ruhezeiten sowie aktuelle Änderungen (Seminar | Online)
Referent: Olaf Horwarth, offizielles Mitglied im EU-Tachographenforum_ Die Lenk- und Ruhezeiten sind komplex und werfen in der täglichen Praxis immer wieder Fragen auf. Was gilt als Arbeitszeit, was als Pause oder
Referent: Olaf Horwarth, offizielles Mitglied im EU-Tachographenforum_ Die Lenk- und Ruhezeiten sind komplex und werfen in der täglichen Praxis immer wieder Fragen auf. Was gilt als Arbeitszeit, was als Pause oder
Ladungssicherung – die eigenen Kenntnisse werden meist überschätzt (Schulung | Salem)
Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):1.4 – Fähigkeit zur Sicherung der Ladung unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften und durch richtige Benutzung des Fahrzeugs Jeder Fahrer sichert seine Ladung –
Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):1.4 – Fähigkeit zur Sicherung der Ladung unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften und durch richtige Benutzung des Fahrzeugs Jeder Fahrer sichert seine Ladung –
Praxisschulung Smart Tacho und Sozialvorschriften (Schulung | Salem)
Öffentlichnoch Plätze verfügbar21.02.202608:00 Uhr – 16:15 Uhr Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):2.1 – Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Kraftverkehr Fahrer 139 € – Gewerbepark
Öffentlichnoch Plätze verfügbar21.02.202608:00 Uhr – 16:15 Uhr Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):2.1 – Kenntnis der sozialrechtlichen Rahmenbedingungen und Vorschriften für den Kraftverkehr Fahrer 139 € – Gewerbepark
Schulung „Fahrsicherheit“ (Schulung | Salem)
Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):1.2 – Kenntnis der technischen Merkmale und der Funktionsweise der Sicherheitsausstattung, um das Fahrzeug zu beherrschen, seinen Verschleiß möglichst gering zu halten und
Kenntnisbereiche („Module“) (anerkannt als sogenanntes „Modul“ im Sinne des BKrFQG):1.2 – Kenntnis der technischen Merkmale und der Funktionsweise der Sicherheitsausstattung, um das Fahrzeug zu beherrschen, seinen Verschleiß möglichst gering zu halten und
Erste Hilfe in der Praxis | Brandlöschübung (Schulung | Salem)
Brandlöschübung | Unfallsimulation mit Praxis in Erster Hilfe Gott sei Dank kommen wir nur selten in die Verlegenheit, Erste Hilfe leisten zu müssen. Umso wichtiger ist es jedoch, die Kenntnisse
Brandlöschübung | Unfallsimulation mit Praxis in Erster Hilfe Gott sei Dank kommen wir nur selten in die Verlegenheit, Erste Hilfe leisten zu müssen. Umso wichtiger ist es jedoch, die Kenntnisse
ECO-Training in der Praxis (Schulung | Salem)
Die Spritpreise steigen in astronomische Höhen und sind für viele Unternehmen bereits existenzbedrohend. In dieser praktischen Schulung wollen wir Sie zu diesem Thema sensibilisieren und Ihnen aufzeigen, welchen Beitrag Sie
Die Spritpreise steigen in astronomische Höhen und sind für viele Unternehmen bereits existenzbedrohend. In dieser praktischen Schulung wollen wir Sie zu diesem Thema sensibilisieren und Ihnen aufzeigen, welchen Beitrag Sie
Onlineseminar für Aufsichtsbehörden: Sozialvorschriften | Geltungsbereich | aktuelle Änderungen | Fr (Seminar | Online)
Referent: Olaf Horwarth, offizielles Mitglied im EU-Tachographenforum_ Die Lenk- und Ruhezeiten sind komplex und werfen in der täglichen Praxis immer wieder Fragen auf. Was gilt als Lenkzeit, was als Pause und
Referent: Olaf Horwarth, offizielles Mitglied im EU-Tachographenforum_ Die Lenk- und Ruhezeiten sind komplex und werfen in der täglichen Praxis immer wieder Fragen auf. Was gilt als Lenkzeit, was als Pause und
Signaturen und Verschlüsselung (Seminar | Online)
Referent: Jan-Christoph Bornschlegel, Fa. MaskTech GmbH. Was sind Signaturen, wie funktionieren sie und wo werden sie z.B. im Digitacho und auf der Fahrerkarte verwendet! Authentisierung zwischen Fahrtenschreiber und Fahrerkarte Signaturfehler in der
Referent: Jan-Christoph Bornschlegel, Fa. MaskTech GmbH. Was sind Signaturen, wie funktionieren sie und wo werden sie z.B. im Digitacho und auf der Fahrerkarte verwendet! Authentisierung zwischen Fahrtenschreiber und Fahrerkarte Signaturfehler in der
Onlineseminar für Aufsichtsbehörden: Sozialvorschriften | Geltungsbereich | aktuelle Änderungen | (Seminar | Online)
Referent: Olaf Horwarth, offizielles Mitglied im EU-Tachographenforum_ Die Lenk- und Ruhezeiten sind komplex und werfen in der täglichen Praxis immer wieder Fragen auf. Was gilt als Lenkzeit, was als Pause und
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